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葉片出囗角和葉片寬度的影響

發(fā)布時(shí)間：2020-09-07

葉片出口角&bea;2對(duì)風(fēng)機(jī)性能的影響主要表現(xiàn)在風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的全壓和風(fēng)機(jī)的效率上。&bea;2加大,全壓H就增大,但其中動(dòng)壓所占的比例也增加。當(dāng)&bea;2大于一定數(shù)值時(shí),將使風(fēng)機(jī)效率下降。對(duì)于后彎式高效風(fēng)機(jī),通常&bea;2=20°~65°,習(xí)慣上常用其補(bǔ)角來(lái)表示,即160°~115°。葉輪出口寬度b2的改變,對(duì)流量、風(fēng)壓和效率等都有影響,不過(guò),主要影響流量。根據(jù)試驗(yàn)研究結(jié)果,認(rèn)為在一定的變化范圍內(nèi),對(duì)于某一種類型的風(fēng)機(jī),流量系數(shù)Q大致正比于b2/D2。有時(shí)要采用修改葉輪寬度的辦法,來(lái)改變風(fēng)機(jī)在最高效率點(diǎn)下的流量,從而達(dá)到既符合所要求的參數(shù),又不會(huì)過(guò)多降低風(fēng)機(jī)效率的目的。實(shí)踐證明,當(dāng)葉輪寬度變化在±15%以內(nèi),其效率下降不超過(guò)5%。葉輪寬度的變化不宜過(guò)大,對(duì)于低比轉(zhuǎn)數(shù)的風(fēng)機(jī),其葉輪寬度的縮窄率最好控制在10%以下。

進(jìn)氣箱設(shè)計(jì)

信息來(lái)源：發(fā)布時(shí)間：2020-09-07閱讀：564

進(jìn)風(fēng)箱的結(jié)構(gòu)對(duì)葉輪入口處速度場(chǎng)有較大影響。進(jìn)風(fēng)箱本身的阻力損失更是直接關(guān)系到風(fēng)機(jī)的有效壓頭。所以,進(jìn)風(fēng)箱對(duì)風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)影響較大。

根據(jù)試驗(yàn)研究的結(jié)果,關(guān)于進(jìn)風(fēng)箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以歸納為以下幾點(diǎn)：

(1)進(jìn)風(fēng)箱入口面積與葉輪面積之比i=ab/（ΠD22/4）一般取1.5~2.0；

(2)進(jìn)風(fēng)箱入口最佳長(zhǎng)寬比a/b=1/2~1/3；

(3)進(jìn)風(fēng)箱中氣流轉(zhuǎn)彎角度減小到60°~75°,即所謂傾斜的進(jìn)風(fēng)箱,可以降低阻力。

舊式進(jìn)風(fēng)箱一般多用矩形截面的直角彎頭,常出現(xiàn)渦流區(qū),阻力損失大。在改造舊風(fēng)機(jī)的同時(shí),對(duì)原有舊式進(jìn)風(fēng)箱也應(yīng)進(jìn)行改造,以降低進(jìn)口阻力。新型結(jié)構(gòu)進(jìn)風(fēng)箱,在進(jìn)風(fēng)箱轉(zhuǎn)彎處加裝了一塊傾斜30°的復(fù)板,底部采用后斜板,使進(jìn)口氣流平穩(wěn)，阻力顯著下降。

進(jìn)風(fēng)箱入口連接風(fēng)管的布置也要引起注意。因?yàn)榭拷肟趲в袕濐^,會(huì)使氣流在入口處產(chǎn)生附加的正向或反向預(yù)旋,從而改變了風(fēng)機(jī)的特性。